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L'offre "électrification" d'AVL en matière de solutions de test consiste à fournir toute la gamme de conseils, d'outils matériels et de logiciels permettant aux acteurs de la mobilité électrique et hybride de concevoir et mettre au point des groupes motopropulseurs toujours plus économes.

Pour les moteurs électriques, AVL a une gamme de machines de charge (dynamomètres) capables d’atteindre 20.000 tr/min. Ces machines ont aussi un très bon contrôle aux basses vitesses, ce qui n’est pas nécessaire pour les bancs d’essais moteurs classiques mais qui l’est quand on teste les moteurs électriques.

Pour les bancs d’essais de convertisseurs ou d’électronique de puissance, AVL propose la combinaison unique d’un émulateur de moteur électrique et de batterie qui permet de tester l’électronique de puissance à pleine charge. Il est aussi possible de tester les conditions de défaillance : on peut utiliser des modèles de moteurs électriques avec des courts-circuits ou des ruptures d’isolation pour s’assurer que l’électronique de puissance réagit correctement.

AVL possède des installations de test d’une grande capacité et mène des tests de performance pour évaluer et comparer la qualité actuelle des batteries et des cellules. Puis effectue des simulations thermiques et mécaniques des composants pour concevoir des batteries optimales.
Les équipes d'AVL assemblent des prototypes de systèmes de batterie pendant la phase de développement, y compris les systèmes de gestion matériels et logiciels. Et enfin valident ces ensembles batterie pour ses clients.

La sécurité est une obligation, en particulier pour les batteries lithium-ion, mais les clients constructeurs et équipementiers appréhendent surtout les problèmes de coût et de fiabilité. AVL travaille donc pour résoudre les problématiques de coût des batteries de demain et améliorent la fiabilité des systèmes de batterie.

La durée de vie de la batterie étant une des préoccupations majeures du consommateur qui va acheter un véhicule électrique, mais aussi des équipementiers.

A ce sujet, l’intégration thermique constitue le plus grand défi. Les batteries vieillissent aux températures élevées, ou inégalement réparties… AVL utilise alors ses technologies de simulation de pointe pour optimiser le système de refroidissement afin de garantir une intégration thermique optimale dans la batterie.

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L'éco-innovation

Banc d'essai moteur électrique et batterie

Une offre complète intégrant les simulateurs dynamiques de batterie et de convertisseurs de puissance, la chambre climatique, les machines de charges et les outils de contrôle et de traitement des tests.

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Les bancs d'essais moteur électrique et batterie par AVL

Visite guidée des installations et des solutions d'AVL. Intéressant pour découvrir l'équipe et l'offre dédiées au développement des véhicules électriques (bancs d'essais moteur électrique et système de batterie). L'exemple du prolongateur d'autonomie est emblématique du savoir faire d'AVL en matière…

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AVL solutions de test pour moteur électrique et batterie présentation

Un aperçu complet des prestations d’AVL France et de ses solutions de test et essai pour les véhicules hybrides et électriques.

Document en anglais.