Le Vélo à Assistance Electrique pour les Flottes d’Entreprise
Un guide pratique de GreenVivo
Version magazine PDF - 6 pages
vélo, vae, vélos,- Quels sont les vélos les plus adaptés à une flotte ?
- Comment faire son choix et sur quels critères ?
- A qui confier la gestion de son parc et son entretien ?
- Parc de VAE : à quels spécialistes demander conseil ?
- Existe-t-il une réglementation particulière ?
Ce supplément au guide du vélo à assistance électrique s’adresse aux entreprises et aux collectivités.
Introduction
Quels VAE et quels services pour mon parc ?
Par définition un VAE utilisé dans un cadre professionnel se doit de répondre à deux exigences presque contradictoires : un taux de disponibilité le plus élevé possible pour un coût maitrisé, et surtout prédictif.
Avant les critères techniques, la définition précise du projet conditionne le choix des modèles et des services associés. L'envergure de la flotte, ainsi que son éclatement géographique, sont particulièrement segmentant. Un hôtelier souhaitant acquérir pour ses clients vacanciers, une dizaine de VAE, revenant quotidiennement au bercail, peut s'accommoder de modèles proches des standards. En revanche, une flotte de cent machines, répartie sur plusieurs sites, et dont l'utilisation contribue à la production de l'entreprise, doit impérativement se composer de modèles fiables et se doter d'une infrastructure spécialisée (racks de stationnement avec recharge, redéploiement éventuel des vélos, service d'entretien...).
En effet, pour espérer un taux d'usage efficient, il ne suffit pas de mettre à disposition des VAE dans un local avec un peu d'électricité. Les éléments satellites peuvent même représenter un investissement supérieur aux vélos eux-mêmes.
Le décideur devra ainsi prendre position sur les sujets suivants :
- Choix du ou des modèles de VAE : un seul modèle ? homme ? femme ? antivols, accessoires ? modèles spécifiques (vélo taxi, transport de marchandises?)
- Financement des VAE : achat, location, LOA...
- Assurances : matériel et usagers
- Gestion de la flotte : système de réservation, application smartphone, back-office de gestion, besoins en redéploiement, le tout en interne ou externalisé ?
- Entretien : fréquence, coûts, impact sur la disponibilité, sur site ou en externe ?
- Pratique des usagers : outil de relation client, formation, assistance, aide à l'achat d'accessoires personnels (casques...)
- Stationnement : en rack ou non, sécurisé ou non, avec ou sans recharge intégrée
- Recharge : mono site ou multi site, alimentation classique ou solaire, batteries fixes ou amovibles...
- Règlementation : intégration dans un PDE
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